Elle a été pensée pour les premiers automobilistes, avant même que la route soit vraiment faite pour eux. Aujourd'hui, la Route des Grandes Alpes relie le lac Léman à la Méditerranée, de Thonon-les-Bains à Menton, en traversant les Alpes par une succession de cols mythiques : Iseran, Galibier, Izoard, Cayolle, Turini… Environ 700 km, 18 cols et pas un mètre d'autoroute : c'est le road trip sans autoroute par excellence. Voici son histoire, son itinéraire en 6 étapes et nos conseils pour la parcourir. Pour construire votre propre trajet, essayez aussi notre planificateur d'itinéraire sans autoroute.
À la fin du XIXe siècle, la bicyclette puis l'automobile donnent aux voyageurs l'envie de franchir les Alpes. Le Touring Club de France, d'abord tourné vers le cyclotourisme puis vers le tourisme automobile, améliore les routes, installe la signalisation et trace plusieurs grands itinéraires touristiques. Il commence à travailler sur celui des Alpes en 1909 ; l'itinéraire est dessiné en 1911.
En 1913, la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) ouvre la traversée complète, découpée en 5 étapes, avec ses autocars qui font franchir les cols aux voyageurs. La guerre de 1914-1918 interrompt les travaux. Ils reprennent ensuite, et la route se complète en 1937 avec l'inauguration par le président Albert Lebrun de la route du col de l'Iseran, alors présentée comme la plus haute route de franchissement d'Europe.
D'abord réservée à une élite, l'automobile touche un public plus large après les années 1930, avec des voitures plus petites et moins chères, puis vit son âge d'or avec les Trente Glorieuses : 4CV, 2CV, Dauphine, Coccinelle… La route du Cormet de Roselend est ouverte en 1970, la liaison de Thonon à Menton est complétée en 1995, et depuis 2012 l'arrivée officielle des cyclistes se fait à Nice (les automobilistes continuent traditionnellement jusqu'à Menton). Pour en savoir plus sur cette époque des routes de vacances, lisez notre article sur la Nationale 7, la route des vacances, ou sur l'histoire des congés payés qui ont lancé les Français sur les routes.
Voici les principaux cols du parcours, dans l'ordre, avec leur altitude approximative (elle varie de quelques mètres selon les sources) :
Certains itinéraires proposent aussi, en variante, la route du col de la Bonette (environ 2 800 m).
La route peut se faire en 5 à 10 jours, selon votre véhicule et votre envie de vous arrêter. Voici une proposition en 6 étapes, que vous pouvez adapter. Les distances varient selon les variantes choisies : vérifiez-les sur votre GPS.
Départ au bord du lac Léman, à Thonon-les-Bains : vous pouvez descendre vers les quais de Rives avant de partir. Direction Les Gets et son col, puis Cluses dans la vallée de l'Arve, le col de la Colombière, le col des Aravis et enfin Megève (étape de nuit possible aussi à Saint-Gervais).
Le col des Saisies, Beaufort (la ville du fromage du même nom), le Cormet de Roselend et Bourg-Saint-Maurice, avant de monter vers Val-d'Isère et le col de l'Iseran. Si vous souhaitez dormir en bas, Bourg-Saint-Maurice est une étape plus simple.
Après l'Iseran, descente vers la Maurienne (Modane), puis le col du Télégraphe, le col du Galibier et le col du Lautaret. La Grave et ses vues sur la Meije vous attendent avant d'arriver à Briançon, dont les fortifications de Vauban sont classées à l'UNESCO.
Le col d'Izoard et la Casse Déserte, puis Embrun au bord du lac de Serre-Ponçon, le col de Vars et Barcelonnette, dans la vallée de l'Ubaye, connue pour ses villas colorées construites par les « Barcelonnettes », des habitants partis faire fortune au Mexique puis revenus au pays.
Le col de la Cayolle, puis la descente vers les gorges de Daluis, Valberg, le col de la Couillole et le col Saint-Martin jusqu'à Saint-Martin-Vésubie, un village du Mercantour très calme.
Dernière journée : le col de Turini et ses virages célèbres, puis le col de Castillon, le col d'Èze sur la corniche, et la Riviera. Arrivée à Menton : jardins, vieille ville colorée, et fête du Citron en février. Vous pouvez aussi prolonger jusqu'à Nice, désormais l'arrivée officielle des cyclistes.
Vérifiez horaires, tarifs, ouvertures de cols et conditions de circulation avant de partir : ils évoluent d'une saison à l'autre.
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